Как выбрать предпусковой подогреватель?

Подробности

Категория: Мир автомобилей

Предпусковой подогреватель, установленный в автомобиле – вещь исключительно полезная, и правильность этого утверждения не ставит под сомнение ни один водитель. Одно морозное утро при подогретом заранее двигателе – и армия водителей, оценивших преимущества предпускового подогревателя пополняется очередным сторонником. Большинство автовладельцев не имеют возможности оставить на ночь автомобиль в капитальном отапливаемом гараже, и актуальность подогревателя повышается с понижением среднесуточной температуры. Владельцы автомагазинов знают о сезонности спроса на это устройство, и стараются к сезону обеспечить богатый выбор на своих прилавках.

Предпусковые подогреватели: богатство выбора

С другой стороны, водитель, давно собиравшийся купить предпусковой подогреватель, дожидаются поставки в магазинах, идут туда и оказываются перед необходимостью выбора из нескольких десятков вариантов. Конечно, квалифицированный продавец-консультант способен значительно облегчить задачу, но, к сожалению, не каждый автомагазин имеет в штате специалиста, способного дать консультацию на любую тему.

В этом случае, лучше подготовится заранее, чтобы перед походом в торговую точку иметь точное представление, какой же вариант предпочтительнее. С чего же начать выбор?

Первым этапом является ознакомление с различными типами предпусковых подогревателей, представленных на рынке. Существуют следующие типы этих устройств:

• Электрические. Один из самых распространенных подогревателей, его можно включить на всю ночь, не опасаясь перегрева или замерзания, пользоваться им удобно и просто, существует лишь единственный недостаток: он требует близости электрической сети для подключения. Далеко не каждая стоянка имеет доступную розетку, да и не каждый гараж оборудован подключением к сети, что ограничивает возможности применения электрического предпускового подогревателя в тех объемах, в которых это желательно.
• Жидкостный подогреватель. Имеет возможность работать в полностью автономном режиме, их устанавливают в моторном отсеке и для работы они используют бензин, дизтопливо или газ. Полезным побочным эффектом является параллельный прогрев салона, что особенно важно в морозную погоду. Автономный отопитель Webasto будет поддерживать температуру двигателя вашего автомобиля при любом холоде. Недостатком этого типа подогревателей является высокая цена.
• Тепловой аккумулятор. При использовании такого типа устройства, не происходит нагрев ни охлаждающей жидкости, ни какой-либо части автомобиля. Здесь тепловой эффект достигается помещением части подогретого при движении тосола в специальный термос, где он сохраняет более высокую температуру до следующего запуска двигателя, когда охлаждающая жидкость попадет в малый контур, повышая общую температуру жидкости в системе.

Существуют также несколько типов подогревателей, предназначенных специально для дизельных двигателей, которые могут работать от аккумулятора, а после запуска двигателя – от генератора.

Параметры выбора: что предпочесть?

Для того чтобы правильно подобрать предпусковой подогреватель, нужно определиться с некоторыми параметрами: решить, что нужно, подогрев только двигателя, или еще и салона, определить финансовые ресурсы, отведенные для этой покупки, выбрать время, когда двигатель наиболее нуждается в подогреве.

Самым простым и дешевым вариантом является покупка электрического подогревателя, и он будет одним из лучших, если под боком есть доступная розетка. Если купить дешевый подогреватель, то надо не забывать включать его как минимум за полчаса до выезда, однако, если есть возможность, то можно приобрести более дорогое устройство. В состав подогревателя Webasto входит таймер Webasto 1533, который возьмет на себя функцию включения, тогда, когда это необходимо, а при помощи пульта Telestart T91 вы можете управлять устройством на расстоянии.

Если же возможности подключения нет, лучше остановиться на жидкостном подогревателе, если есть возможности – импортном, если нет – отечественном, такие устройства имеют много степеней защиты и смогут подготовить двигатель к пуску в самый лютый мороз.